Bei Zertifikaten, die nach dem 1. Januar 2017 noch nicht aktualisiert sind, besteht das Risiko, dass diese ihre G?ltigkeit verlieren. Wenn Bauteile dementsprechend nicht gem?? den neuen Regularien nachtr?glich zertifiziert wurden, k?nnen diese nicht mehr auf dem chinesischen Markt vertrieben werden. Ein solches Vorgehen kann dazu f?hren, dass gegebenenfalls sogar Komplettfahrzeuge nicht mehr importiert werden d?rfen und von den chinesischen Zollbeh?rden festgehalten werden.